Typowy system kontroli naprężenia druku składa się zazwyczaj z magnetycznego hamulca proszkowego, regulatora naprężenia, magnetycznego sprzęgła proszkowego, czujnika naprężenia i silnika. W układzie przeniesienia napędu drukującego ten sam wał napędowy napędza dwa elementy drukujące, a także elementy podające i nawijające papier, zapewniając ścisłą synchroniczną transmisję i utrzymując stosunkowo stabilne napięcie paska papierowego.
Jednak ze względu na różnice w materiałach drukarskich i warunkach procesu poleganie wyłącznie na synchronizacji przekładni nie jest wystarczające, aby utrzymać stale stabilne napięcie paska papierowego. Następujące sytuacje mogą zmienić naprężenie paska papieru w prasie drukarskiej:
1. Zmiana na nową rolkę papieru, co skutkuje różnym naprężeniem paska papieru przed i po wymianie.
2. Rolka papieru ma znaczną nieokrągłość-, co powoduje synchroniczne zmiany jej promienia podczas obrotu, co prowadzi do niestabilności paska papieru.
3. Zmiany prędkości drukowania wpływają również na napięcie paska papieru. Wyższe prędkości drukowania powodują większe naprężenie paska papieru, a niższe prędkości drukowania powodują mniejsze naprężenie paska papieru.
4. Nierówne naprężenie rolki papieru również wpływa na stabilność naprężenia.
5. Podczas procesu drukowania rozmiar rolki papieru stopniowo się zmniejsza.